Audi A1 и Audi A3 будут обладать 3-ех цилиндровыми моторами

Самые маленькие движки внедрят в наиболее компактные премиум-модели.

Моторы с тремя цилиндрами и наддувом живут и побеждают. За примерами далеко ходить не нужно: фордовский 1,0-литровый EcoBoost, баварская «молотилка» объемом 1,5 л, которую грозятся поставить на базовые исполнения следующей BMW 5… Следом выступит Audi, которая примерит литровый движок TSI от Polo. Руперт Штадлер, генеральный директор премиум-бренда Volkswagen AG, анонсировал моторы-малыши на машинах A1 и A3. «В этих семействах 3-цилиндровые моторы с хорошим крутящим моментом будут базовыми», - поделился босс марки. Первой технологию получит «единичка».

Что касается расширения сферы влияния компактных агрегатов до моделей вышестоящих размерных классов, то в этом вопросе Штадлер предпочел осторожный прогноз: «Думаю, какое-то время мы ограничимся машинами начального уровня – не уверен, что рынок в средне- и долгосрочной перспективе благоприятно отреагирует на 3-цилиндровые моторы. Но вспомните, каким был расклад 10-15 лет назад. В ходу были 6-цилиндровые двигатели, а сейчас инициативу перехватили «четверки».

Что касается других «зеленых» новинок, то компания представит гибридную A6 с возможностью подзарядки высоковольтной АКБ от внешней сети в этом году, причем первыми машину получат китайцы. А в перспективе в линейке Audi будут plug-in Q7, A7 и A8.
389
27 апреля 2014 г.

Вернуться назад



Ростовские новости

Краснодарские новости

Ставропольские новости

Волгоградские новости